S型沖床同步整平機(jī)性能特點(diǎn)
傳統(tǒng)的整平機(jī)采用馬達(dá)啟動(dòng)、停止、再啟動(dòng)的間斷送料整平模式。而這種送料整平模式存在的問(wèn)題：一是整平過(guò)的材料表面常會(huì)出現(xiàn)壓痕，材料應(yīng)力不能有效消除，平整度較差，從而影響沖床的加工質(zhì)量；二是由于馬達(dá)開(kāi)、停頻繁，導(dǎo)致電流變化大，使馬達(dá)的使用壽命大大縮短。
為了解決傳統(tǒng)整平機(jī)存在的整平過(guò)的材料，其表面有壓痕、平整度低及整平機(jī)上的馬達(dá)使用時(shí)間短的問(wèn)題，晉志德機(jī)械專(zhuān)為客戶(hù)研發(fā)生產(chǎn)了一款S型沖床同步整平機(jī)。
S型沖床同步整平機(jī)由整平機(jī)頭、馬達(dá)、S型送料軌道及軌道的二側(cè)的光電開(kāi)關(guān)組成，其中馬達(dá)與整平機(jī)頭連接，其上帶有變頻器，整平頭包括機(jī)身、裝于機(jī)身上的導(dǎo)料架、整平調(diào)節(jié)手柄、整平輪、壓力調(diào)節(jié)螺絲和拉料輪，導(dǎo)料架裝于機(jī)身在左側(cè)，整平調(diào)節(jié)手柄位于導(dǎo)料架和整平輪之間，拉料輪的上部為壓力調(diào)節(jié)螺絲。軌道架邊側(cè)有擋料輪和出料口。軌道架上還裝有控制開(kāi)關(guān)。
S型沖床同步整平機(jī)實(shí)際使用時(shí)，材料通過(guò)拉料輪進(jìn)入S型軌道，經(jīng)過(guò)整平輪整平，消除材料原有應(yīng)力及變形。整平厚度以及平直度由整平調(diào)節(jié)手柄調(diào)整。變得平整后的整平材料，進(jìn)入S型軌道。處于S型軌道中的材料，依據(jù)所處的位置，光電開(kāi)關(guān)1、光電開(kāi)關(guān)2和光電開(kāi)關(guān)3會(huì)給予變頻器相應(yīng)的頻率指示，從而控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到與沖床相符的送料速度。
三組光電開(kāi)關(guān)的具體工作原理為：當(dāng)光電開(kāi)關(guān)1沒(méi)有被材料遮擋，光電開(kāi)關(guān)閉合，變頻器在半秒內(nèi)以設(shè)定的頻率加速，如50HZ，馬達(dá)轉(zhuǎn)速加快，在加速的過(guò)程中，材料逐步向上運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗^(guò)沖床的送料速度。上行到一定位置，光電開(kāi)關(guān)1斷開(kāi)，變頻器在半秒內(nèi)逐步減速到相應(yīng)設(shè)定的頻率，如30HZ，如此重復(fù)運(yùn)行。當(dāng)沖床在停止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)，以每分鐘35米的速度沖制工件，這時(shí)處于停止位置的材料上升，光電開(kāi)關(guān)3閉合，此時(shí)由于光電開(kāi)關(guān)3和2之間設(shè)定的速度僅為15米/秒，沒(méi)有滿(mǎn)足沖床速度的要求，材料繼續(xù)向上，經(jīng)過(guò)一個(gè)材料的位置后，到達(dá)又一個(gè)材料的位置，這時(shí)光電開(kāi)關(guān)2閉合，同時(shí)速度升到25米/秒。如果送料速度仍沒(méi)有達(dá)到?jīng)_床的要求，材料繼續(xù)向上，并到達(dá)材料的位置，這時(shí)光電開(kāi)關(guān)1閉合，送料速度加速到50米/秒。如果加速過(guò)程中，送料速度過(guò)沖床速度，材料又不斷降低，光電開(kāi)關(guān)1斷開(kāi)，送料速度逐步降至25米/秒。在降速過(guò)程中，當(dāng)送料速度低于沖床速度，材料又向上升起，光電開(kāi)關(guān)1閉合，如此重復(fù)。通常情況下，材料始終在光電開(kāi)關(guān)1處作上下相應(yīng)移動(dòng)，以滿(mǎn)足沖床沖制時(shí)，供料速度的要求。
S型沖床同步整平機(jī)能達(dá)到與沖床完全同步生產(chǎn)的效果，速度快且經(jīng)其整平后的材料，其表面無(wú)壓痕，應(yīng)力得以有效消除且平整度較高，能配合沖床加工出高品質(zhì)的產(chǎn)品，是高速?zèng)_壓生產(chǎn)線理想的選擇。
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